Als Stellvertreter-Schlüsselraum für Stadtteile mit sozialem Handlungsbedarf im Zentrengürtel wurde das Zukunftsquartier Rath ausgewählt. Aufgrund des anhaltenden Wachstums der Landeshauptstadt sowie der großen Potenziale, aber auch sozialen Herausforderungen in diesen Räumen ist vor allem hier eine zukunftsfähige und nachhaltige Entwicklung geboten. Die Handlungsempfehlungen zum Zukunftsquartier Rath umfassen unter anderem die Qualifizierung und Nachverdichtung von Siedlungsbeständen der Nachkriegszeit, die Schaffung gleichwertiger Lebensbedingungen, die Klimaanpassung und Grünversorgung, die Zentrenentwicklung und vieles mehr und lassen sich auf andere Stadtteile mit strukturellen Ähnlichkeiten übertragen. a

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Welche Handlungsempfehlungen sind für Stadtteile mit
sozialem Handlungsbedarf besonders wichtig?

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Parksituation und Straßenführung Westfalenstrasse müssen deutlich verbessert werden, um hier Aggressionspotential rauszunehmen.
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Im Stadtteil Rath gibt es anteilig auf wenigen Quadratmetern zu viele Spielhöllen und Wettbuden.
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Ganz wichtig für den Stadtteil Rath ist, dass es hier mehr Raum für zukunftsweisende Mobilität gibt. Wo sind hier die E-Schnellzapfsäulen? Warum muss man um sein Leben fürchten, wenn man hier mit dem Fahrrad die Westfalenstraße entlang muss? Was für ein unglaubliches Verkehrschaos jeden Tag auf dieser Straße? Als Anwohner der Rotdornstrasse ist es manchmal unmöglich, überhaupt von der Westfalenstrße hier einzubiegen, vor lauter 2. und 3. Reihe-Parker? Warum werden diese extremen Parksünden anscheinend nur auf der Kö geahndet? Hier in Rath weiterhin schlimmer Wildwuchs. Oder traut sich das Ordnungsamt nicht? Vor allem auf der Westfalenstrasse, die eine perfekte Fußgängerzone sein könnte. Mit mehr Begegnungsstätten, Sitzgelegenheiten, schattigen Plätzen – damit sich die Kulturen auch mal begegnen können. Außer einer besser strukturierten Mobilitätsstruktur für alle gibt es ein weiteres schweres Rath-Manko: die Vermüllung!!!! Überall entstehen immer wieder wilde Müllkippen an Straßen-& Fußgängerwegen. Überall fliegen Plastiktüten durch die Sträucher, weil immer noch Geschäfte darin ihr Obst verkaufen. Der öffentliche Parkplatz an der Rotdornstrasse erstickt in Einkaufsmüll und Dreck. Bekanntermaßen ermutigt das weitere Menschen, ihren Müll dazuzulegen. Eingaben bei der App: Düsseldorf bleibt sauber verhallen wochenlang ungehört. Wieso stehen hier immer noch Altkleidercontainer, in denen sich nur minderwertige, verschmutzte Kleidung befindet. Immer ausgeräubert und die Umwelt verschmutzend. Das hilft doch niemandem. Die müssen weg. Auch die sicher gut gemeinte „Giftbox“ auf der Westfalenstrasse ist ein ständiger Müllhaufen. Wir haben doch ein Fairhaus in unmittelbarer Nähe. Wir haben das Gefühl, dass in keinem anderen Stadtteil so viel Müll und Verschmutzung auf der Straße liegt wie hier. Das wertet den langsam aufstrebenden Stadtteil extrem ab. Auch frustrierend für junge Familien, die sich jetzt hier Wohneigentum angeschafft haben. Das Müllproblem muss in den Griff!
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Die Kreuzung Rather Kreuzweg/Broich, Münsterstr., Westphalenstr, Bochumer Str. ist eine der schlimmsten Kreuzung in ganz Düsseldorf. Hier müsste dringend ein neues Verkehrskonzept und der Umbau der Kreuzung passieren.
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Ich verstehe nicht, wie die eigenen Bewohner ihren Stadtteil so zumüllen können. Schande.
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Wenn Vallourec im Sommer geht, gibt es viel, viel Gelände und neuen Raum. Ich hoffe das wird nicht wieder eine jahrelanges Investoren hin-und-her-Geschachere mit immmer mehr Geewinn wie bei der Galshütte. Liebe Stad bitte kümmert euch um eine schnelle, vernünfige Verwendung des Grundstückes.
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Westfhalen Straße = FUSSGÄNGERZONE. Warum eigentlich nicht?
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E Scooter sind eine Pest!!!!!!!!!
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E Scooter sind eine Pest!!!!!!!!!
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Die Strassen von Rath sind meistens leider sehr eng und voll. Für Menschen ist hier kaum Platz. Es gibt viel zu viele parkenden (auch falsch parkende) Autos und viel zu viel MÜLL! Das macht das Viertel nicht gerade lebenswert. Es fehlt viel Grünraum, fußgängerfreundliche Wege, bessere Fahradwege und Platz für Menschen, nicht für Maschinen. Alles ist nur auf Autoverkehr ausgelegt, vollkommen veraltetes Konzept. Auch der Rather Kreuzweg und die Westfalenstraße muss vom stark zunehmenden Autoverkehr und 2. Reihe parkenden Autos befreit werden. Auf der Westfalenstraße ist fahradfahren gefährlich und fast unmöglich. Plätze müssen lebenswert gestalten und nicht, ohne erschlossen zu sein (Strom, Wasser z B für Märkte etc) „zupflastern“ werden. Eine Autofreie Westfhalen Strasse wäre toll, dann würde man sich hier gerne länger aufhalten. Davon profitieren am Ende auch Geschäfte, Caffees und Kneipen/Restaurants. Es gibt durch wegfallendes Gewerbe sehr viele Möglichkleiten. Ich hoffe Düsseldorf nutzt diese Gelegenheit etwas für die Menschen zu tun die täglich hier leben und sich bewegen müssen. Macht doch mal an einem Mittwoch, Freitag oder Samstag einen langen Spaziergang durch Rath?
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Die Westfalenstraße vom stark zunehmenden Autoverkehr und (falsch) parkenden Autos befreien.
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Anbindung des ÖPNV Netz mitunter an Flughafen / Unterrath ( Insbesondere für Veranstaltungen) interessant!
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Fußgänger- & Radfahrer-Spur auf der Brücke St-Franziskus-Str. zwischen Rather Broich und Oberrather-Str. Die Brücke ist vierspurig für den Autoverkehr, allerdings ist die Verkehrsauslastung m.E. nie so hoch. Fußgänger und Radfahrer dagegen müssen sich durch ein Labyrinth über die Westfalenstraße nach Oberrath durchschlagen.
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