Düsseldorfs Kompaktheit und die hohe Produktivität der Wirtschaft bewirken ein hohes Güteraufkommen, das besser kanalisiert werden muss. Um die Güterverkehre aus den urbanen Quartieren der Stadt weitgehend herauszuhalten und ein weiteres Raumgreifen von Logistikbetrieben in Produktivräumen zu vermeiden, werden vorhandene Logistik-Standorte im äußeren Zentrengürtel zu Gateways ausgebaut, an denen die überregionalen Güterströme auf ein lokales Verteilsystem umgeladen werden.